Uzlabotā struktūrā pilnībā automātiskai zeķu mašīnai ir divas izvairīšanās rievas uz cilindra sienas vadotnes caurules apakšējā galā, un divas izvairīšanās spraugas atrodas tajā pašā virzošās caurules ceļā, un savienojošo stieni var iespraust izvairīšanās tvertnē.
Savienojošais stienis šūpojas uz priekšu un atpakaļ starp divām izvairīšanās spraugām, spiežot stieples stieni, lai virzītajā caurulē virzītos uz augšu un uz leju. Pilnībā automātiskā zeķu iekārtā ar uzlabotu struktūru šuves galviņas šļirce ir savienota ar sinhrono zobrata gredzenu, izmantojot spline.
