Pēc gadu desmitiem ilgas attīstības iekšzemes slepkavu mašīnu nozares tehnoloģija un ražošanas jauda ir sasniegusi jaunu līmeni. Tomēr arī no tā rasties problēmas ir acīmredzamas. Ar popularizēšanu zeķes mašīnu ražošanas tehnoloģiju un nepārtrauktu paplašināšanos ražošanas jaudu, pieprasījums pēc zeķes tirgū ir sācis kļūt piesātināts. Šādā vidē viendabīga konkurence par zemām cenām kļūst arvien nopietnāka.
Uzņēmumu peļņas normas saspiešana, daudzi mazie un vidējie uzņēmumi kļūst arvien grūtāki. Šīs parādības galvenais iemesls ir arī tas, ka mūsu novatoriskās pētniecības un attīstības spējas ir vājas, un nozares straujā attīstība ir panākusi, ka iekšzemes slepkavu mašīnu ražotāji ātri sasniedz tehnisko vājo vietu, un ir grūti izlauzties cauri.
Pašlaik gandrīz visas iekšzemes šļūtenes elektriskās vadības sistēma pieņem pilnu datoru kontroles sistēmu, kas sadarbojas ar servo sistēmu. Servo sistēma ātri, stabili un precīzi izpilda dažādas instrukcijas, ko izdevusi datorsistēma. Pašlaik lielākā daļa servos ir pielāgoti hosiery mašīnu nozarē. Lai sasniegtu stabilitāti un stabilitāti straujas rotācijas laikā, bet straujš joprojām trūkst dažas "apkures", kā rezultātā pārtrāviens katru reizi, commutation, tas ir, stāvoklī, kur process būtu jāpārtrauc, motors turpina virzīties uz priekšu. Kaut kas tālumā.
Vai math, cik daudz mazāk zeķes jūs ražo katru dienu?
Pat ja pašreizējais tirgus ir salīdzinoši labs, ir apmēram 5 šuvju pārtē, un katru reizi ir 10 šuves. No 10 šuves laiks ir izšķērdēta. Saskaņā ar statistiku pārtrāšu problēmas risināšanas efektivitāti var palielināt par 4% - 6%. Veikt visbiežāk hoop zeķes kā piemērs. Laiks ražot zeķes ir 145 sekundes. Mašīna var ražot 595 zeķes 24 stundas diennaktī. Konservatīvais aprēķins ir 4%. Ja nav pārsēju, tas var ražot vēl 23 zeķes dienā. Zeķēm, ja zeķes rūpnīcā ir 100 mašīnas, vienā dienā tas var radīt 2300 zeķes. Pašreizējās šļūcniecības rūpnīcas lielākās izmaksas ir darbaspēks, tāpēc šo 10 šuvju efektivitātes uzlabošana ir ārkārtīgi nozīmīga.
Kā atrisināt pārtēri ( pārtērs ) problēmu?
Pārstāvju problēma šķiet vienkārša, bet patiesībā tas ir diezgan apgrūtinošs, jo datorsistēma izmanto impulsus, lai kontrolētu servo startu un apstāšanos, bet datorsistēmai ir jāpārtrauc sūtīt impulsus, kad motors ir savā vietā.
Servo sistēma ir palēninājuma process no ātrgaitas darbību apstāties. Šaurā nozīmē šis palēninājuma process ir attālums pārzālē. Ja servo ir pārāk stingrs un apstājas pārāk ātri, tas būs lielāka ietekme uz mašīnu laikā ātras rotācijas un samazināt kalpošanas mehāniskās konstrukcijas, kas ir nepieņemami gan mašīnas ražotājam, gan gala lietotājam.
Lai atrisinātu pārpilnas problēmas, visi integratoru un servo ražotāju pētījumi gadu gaitā ir pierādījuši, ka tradicionālās kontroles shēmas ir grūti sasniegt. Faktiski, teorētiski nav grūti atrisināt šo problēmu, tas ir, lai nodrošinātu, ka motors sasniedz norādīto sabiedrisko stāvokli, bet arī, lai ietaupītu laiku, vienkārši ļaujiet servo pārtraukt agri, iepriekš pārsniegt palēninājumu attālumu, un nodrošināt, ka stāvokli var sasniegt. Ir nepieciešama dziļa servosistēmas pielāgošana, un ir nepieciešama padziļināta sadarbība starp datorsistēmu ražotājiem un servo ražotājiem.
Kā meklēt kopēju pamatu, rezervējot atšķirības padziļinātajā trīsvienības sadarbībā?
Pašlaik visas nozares elektriskā kontrole ir sistēmas integratoru rokās, kuri ir uzkrājuši daudz tehnoloģiju. Viņiem ir daudzu gadu tehnoloģiju uzkrāšanās un pieredze, bet tie nav ļoti profesionāli servo sistēmās; lielākā daļa servo ražotāju ir vispārējas nozīmes servo ražotāji, kas ienāk šajā nozarē. Meistarība ir gandrīz melna pie acīm.
Tas rada situāciju, kad nozares ģenerāļi nezina karavīrus, un karavīri nezina ģenerāļi. Ir grūti panākt padziļinātu tehnisko sadarbību, un tas nevar izlauzties cauri esošajām tehniskajām vājām vietām.
Ar arvien sīva tirgus konkurence, lietotāji neizbēgami izvirzīt augstākas tehnoloģijas un saprātīgākas rentablas prasības attiecībā uz nepieciešamo produktu. Desmitiem iekšzemes zeķu mašīnu ražotāji, lieli un mazi, visi meklē jaunus tehniskus risinājumus. Akli paļaujoties uz ārvalstu modeļiem, lai "jauninājumus" neizbēgami ieiet nākamajā izmaksu konkurences vidē.
Ir nepieciešama padziļināta sadarbība starp iekārtu ražotājiem, elektronisko vadības sistēmu ražotājiem un servo ražotājiem. Kurš var pārtraukt tradicionālo diferencēto biznesa ceļu, pirmkārt, kurš ir pienākums uzņemties vadību nākamajā sīva konkurence? Attīstība ir kā burāšana pret strāvu. Ja jums nav iepriekš, jūs atkāpties. Ja jums ir apsēsta ar sākotnējo ražošanas jomā un biznesa režīmā, un nav aktīvi mainīt veidu, kā meklēt atklājumiem, situācija būs smagāka.
